![]() |
| |||||||
| Kayıt ol | Sohbet | Top 10 Üyeler | Yardım | Üye Listesi | Ajanda | Arama | Bugünki Mesajlar | Forumları Okundu Kabul Et |
| Uyarılar |
![]() |
| | Seçenekler | Stil |
| | #1 (permalink) |
| Forum Üstadı ![]() Üyelik tarihi: 06-07-2008 Bulunduğu yer: <'3 Cinsiyet: ![]()
Mesajlar: 4.453
Konular: 327
Ruh Halim: Rep puanı:22382582 Toplam Online: 1 Hafta 2 Gün 8 Saat 52 Dakika 36 Saniye | Daha çok bilim-kurgu filmlerinde görmeye alışık olduğumuz bu tip uçan otomobillerle gerçek hayatta tanışmamıza çok az bir zaman kaldı. Amerikan Terrafugia şirketi tarafından geliştirilen ’Transition’ isimli hem karada hem havada gidebilen araç, gerekli tüm şartları yerine getirerek 2009 yılından itibaren piyasadaki yerini alacak. Kişisel hava taşıtı olarak sınıflandırılan Transition, 150 bin dolar civarında fiyatıyla, kara ve hava ulaşımını birleştirerek yeni bir dönemi başlatıyor. HAVADA 220 KİLOMETRE HIZ Amerikan Terrafugia firması tarafından geliştirilen bu araç, karayollarında ilerleyebilmek için bütün kriterleri karşılıyor. Uçak modunda 8 metre 22 santimetrelik kanat açıklığına sahip olan Transition, kanatlarını katlayıp şehir içinde normal bir otomobil gibi kullanılabiliyor. En yakın hava alanına giderek, yanlara katlanmış durumdaki kanatlarını açıp kalkış yapabiliyor. Havada saatte maksimum 220 kilometre hızla gidebilen araç tam dolu depo ile 800 kilometre yol yapabiliyor. 195 kilogram taşıma kapasitesine sahip olan araç, günde 100 kilometreden fazla yol yapan kişiler için tasarlanmış. 100 KİLOMETREDE 8 LİTRE Ulaşmak istenilen yere varıldıktan sonra uçak modundaki aracı otomobil moduna sokup kanatlarını katladıktan sonra şehir içindeki yollarda yolculuğa devam etmek mümkün. Böylece gidilen yerde ulaşım için araç kiralamaya gerek kalmıyor. Düşük yakıt tüketimine de sahip olan araç hem uçak hem de otomobil konumundayken 100 kilometrede 8 litrelik ortalama yakıt tüketimine sahip. Otoyol kullanımlarında da standart bir otomobilden hiçbir farkı bulunmayan araç havalandığında hafif spor bir uçağın özelliklerini sergiliyor. Kompakt boyutlardaki Transition’ı bir evin garajına park edebilmek mümkün. EN MANTIKLI KONSEPT Transition çok amaçlı kullanılabilen bir araç. Uçabilmesinin yanı sıra diğer otomobiller gibi sokaklarda rahatlıkla dolaşabilmesi de onu farklı kılıyor. Bu araç temelde iş adamlarının ulaşımla kaybettikleri zamanı en aza indirmek amacı ile tasarlanmış. Birçok mühendis tarafından bugüne kadar hazırlanan en doğru dürüst uçan otomobil konsepti olarak tanımlanan bu araç hem otomobil hem de uçak pazarlarından küçük de olsa pay kapmayı hedefliyor. Havalimanına gidip gökyüzüne yükselmek ve belirlenen noktaya indikten sonra, gidilmek istenen mekana araçtan inmeden karayoluyla ulaşmak. Bunların hepsini tek bir araçla yapmak gerçekten sıra dışı bir deneyim ve zamandan kazanç sağlıyor. Özellikle 160 ile 800 kilometre mesafeler arasında sürekli seyahat eden kişiler için tasarlanan bu konsept en mantıklı ulaşım seçeneği olarak görünüyor. 2008 yılında üretime başlanması planlanan bu aracın teslimi ise 2009 yılını bulacak. BİR DÜĞMEYE BASARAK KANATLARI AÇILIYOR Araç uçak modunda iken, havalanabilmek için gerekli tüm sistemler devreye giriyor. Hafif spor bir uçağın özelliklerini sunan Transition, kolay kullanıma sahip. Araç aynı zamanda, bir otomobilde bulunan tüm standart güvenlik donanımlarını sunuyor. Ön ve arkaya yerleştirilen tamponlar 2.5 kilometre hıza kadar dayanıklı. Ayrıca aracın ön ve arkasında, çarpışma anında oluşan enerjiyi absorbe eden bir düzenek de bulunuyor. Yolcu güvenlik kafesi sağlam bir yapıya sahip. Araçtaki yolcu ve sürücü için hava yastıkları da bulunuyor. Katlanabilen kanatları sayesinde uçaktan, şehir içinde yol alabilen bir otomobil haline dönüşen Transition, araç modundayken bir SUV araç kadar yer kaplıyor. Bu da aracın ne kadar kompakt bir yapıda olduğunun en büyük kanıtı. Bir düğme ile kanatlarını açarak uçak moduna geçen araç, ****l tavanlı coupe-cabrio otomobillerde olduğu gibi belli bir hızla giderken de bu işlemi gerçekleştirebiliyor. Uçak modunda kanatların açılmasından sonra motorun ürettiği güç, tekerleklerden alınarak yolcu kabininin arkasındaki pervaneye aktarılıyor. Şehir içinde otomobil konumundayken, sürücü ehliyeti ile kullanılabilen araçla uçak modundayken kalkış yapabilmek için pilot lisansına sahip olmak gerekiyor. Aracın oturma düzeni ise iki kişilik spor otomobillerde olduğu gibi yan yana tasarlanmış. ![]()
__________________ ![]() qamSe |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Azimli Üye ![]() Üyelik tarihi: 06-26-2008 Cinsiyet: ![]()
Mesajlar: 210
Konular: 10
Ruh Halim: Rep puanı:1920 Toplam Online: 1 Saat 14 Dakika 24 Saniye | İlginç,sonunda jetgillerden olacagız anlaşılan;teşekkürler..
__________________ kaldırım kenarında bir ayna,boyu biraz uzunca,yarı çıplak duruyor karşımda,rengarenk görünüyorum bir o kadar da arsız merhaba diyorum,yeni mi düştün diyor,yok diyorum çok içtim sendeliyorum!.. |
| | |
![]() |
| Seçenekler | |
| Stil | |
|
|
Benzer Konular | ||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevaplar | Son Mesaj |
| uçaN kuRbaqa.! | qHost_q!rL | Hayvanlar Alemi | 3 | 06-17-2008 16:23 |
| uçan hoteLLer | »GüLHüZNü« | Resimler & Güzel Resimler | 6 | 03-26-2008 20:01 |
| UÇAN KERTENKELE | Slam_Jam | Hayvanlar Alemi | 2 | 02-11-2008 15:13 |
| Uçan uçana:) | K-éxcèptiionél | Komik Resimler | 7 | 02-03-2008 14:57 |
| Uçan Balık.. | EmRe | Hayvanlar Alemi | 11 | 10-05-2007 17:13 |